100千瓦发电机的气缸垫片的损坏原因分析

100千瓦发电机噪声大，较难检测到气缸盖垫片轻微烧损，致使气缸盖垫片更换不及时（或反复更换烧坏），造成缸套变形，密封止水圈损坏及高温高压气体对气缸盖与气缸体之间横梁的冲击，导致烧蚀槽痕严重，维修困难和机件报废较为常见。主要是高压缩比、高比率、高增压的进口发动机更为突出。严重影响了工程机械的经济性和靠谱性。分析气缸盖垫片烧损现象及原因分析

1.两个相邻气缸的过梁烧坏

现象：发动机运转时功率突然下降，转速明显下降；发动机抖动严重，排气管轻微歪斜；发动机熄火后起动困难或怠速时比较不稳定。

此时，如果发动机高速运转且发动机高速运转，请听100千瓦发电机高速运转的声音。初步判断为相邻两缸过梁处气缸垫烧坏。为了进一步判断其原因，可以拆下相邻两个气缸的喷油器，将塑料软管插到喷油器孔中，然后吸入一股烟雾，然后沿着软管吹入气缸。如果另一个喷油器孔冒烟，则表明相邻两个气缸的气缸垫严重烧伤。

2.缸口与冷却水道间燃烧

现象：发动机运转时水温突然升高，转速迟钝，功率下降，冷却水消耗过快；排气管有水蒸气排出，主要是发动机怠速运转时，废气呈淡黄色；曲轴箱油位升高，冷却水消耗过快散热器进水处有严重的润滑油乳化痕迹。如果燃烧损坏严重，大量冷却水将进入气缸，导致发动机表面无法启动。

判断：给散热器加满水，启动发动机，突然加速。观察散热器卢格喷嘴。如果有水泡或冷却水流出，说明气缸底部烧坏。为了进一步决定燃烧位置，拆下100千瓦发电机进气管，起动发动机，用棉纱堵住每个气缸的进气口进行加速试验。如果在加速的同时，加热器充水口处的气泡或冷却水窜流减弱或消失，则表明气缸被热烧伤。